杜塞尔多夫国际机场

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杜塞尔多夫国际机场(德语:Flughafen Düsseldorf International,IATA代码:DUS,ICAO代码:EDDL),是德国第三大机场,位于德国北莱茵-威斯特法伦州首府杜塞尔多夫,距离杜塞尔多夫市中心约8公里。也是德国乃至世界最大的城市群莱茵-鲁尔区的主要机场

2008年,杜塞尔多夫国际机场共发送旅客达1815万人次,仅次于在德国的法兰克福机场慕尼黑机场。机场作为柏林航空最重要的枢纽机场及汉莎航空的次级枢纽机场,每天提供约300个航班飞往53个不同的目的地。2008年5月,汉莎航空恢复经营了该机场的长途飞行航班。该机场的70个主营航空公司支持不停站飞往世界186个目的地,平均每天起降飞机750架次。

杜塞尔多夫国际机场有两条跑道,分别为3000米及2700米长。机场有计划将3000米的跑道延长至3600米,但遭到附近城镇拉廷根的反对和阻止。机场有107个停机位可供使用,目前的3座航站楼每年可发送旅客2200万人次。然而由于与临镇拉廷根居民达成的协议,飞机的起降受到限制,这个发送能力可能在未来几年内无法达到。杜塞尔多夫国际机场同样可以处理新型巨无霸飞机空客A380的起降。2006年11月12日,首架A380作为汉莎航空宣传推广的一部分首次降落在杜塞尔多夫国际机场。汉莎航空计划将该机场作为A380客机在法兰克福遭遇恶劣气候条件时的备降机场。

杜塞尔多夫国际机场是续法兰克福和慕尼黑后,德国的第三大机场,年均搭客量有约160万人。机场离市区8公里。…

柏林航空公司是德国第二大航空公司,也是欧洲第三大廉价航空公司。杜塞尔多夫已成为继法兰克福和慕尼黑之后与中国通航的第三个德国城市。

1927年,该机场在历经两年的建设后于4月19日正式开放。然而,首次降落在杜塞尔多夫北部的飞行物却是在

1909年,那是一架LZ-III型齐柏林飞船。1950年,主跑道延长至2475米。

1972年,为减少噪音污染,一项关于飞机在23:00至06:00禁止起降的规定全面生效。

1986年,机场发送旅客882万人次,在德国排名第2。同时C航站楼投入服务。

1996年4月11日,A航站楼发生火灾。事故由屋顶的焊接工作引发,造成17人死亡,主要由于吸入过量浓烟,另有多人入院。火灾对机场造成的破坏数以亿计。该事件在当时被认为是北威州有史以来最严重的公共灾难。在随后的机场重建时期,乘客候机被安置在一个大帐篷里。直至11月C航站楼重建完成作为出发大厅。1997年,开始在机场东部建造新的长程火车站。

1998年,重建的A航站楼重新开放。机场将原本“莱茵-鲁尔机场”的名字改为“杜塞尔多夫国际机场”。同年中央大楼和B航站楼开始重建。

1999年,作为“机场2000+”计划的一部分,开始在新航站楼的地下铺设地下停车场。

2000年,新的杜塞尔多夫机场火车站在5月份建成通车,新火车站拥有每天吞吐300班长程列车的能力。当年共有1600万人次的旅客使用该机场,杜塞尔多夫成为德国第3大机场。

2001年,新的出发大厅和重建B航站楼在历经两年半的建设后在5月开放。

2002年,来往于航站楼和机场火车站之间的穿梭巴士被单轨铁路列车取代,这种列车以SkyTrain命名,最高时速50km/h,由西门子开发。2006年,空客A380于11月12日首次降落在杜塞尔多夫。

柏林航空公司(Air Berlin)2日分别开通了北京和上海至德国杜塞尔多夫的航线。这两个航线都是每周五班,由空中客车A330飞机运营。每周一、二、四、五、日的10时45分,航班从北京首都国际机场二号航站楼起飞,到达杜塞尔多夫的时间为当日15时15分。返程航班从杜塞尔多夫起飞的时间为17时25分,到达北京的时间为次日9时。每周一、二、三、五、六的12时15分,航班从上海浦东起飞,到达杜塞尔多夫的时间为18时20分(以上时间均为当地时间)。

杜塞尔多夫国际机场可以连接至A44高速公路。另有两座火车站服务于机场。其中长程火车站距离航站楼2.5公里,拥有德国铁路所有类别的列车服务,包括ICE列车。该火车站通过一个名为Skytrain的单轨铁路列车相连接。Skytrain也提供从航站楼到外围停车场的服务。

机场航站楼还设有城际轻轨车站。服务线,到达杜塞尔多夫市中心约为10分钟,并且该线路沿莱茵河左岸行驶一直延伸至科隆以及Bergisch Gladbach,其终端位于航站楼北部。

《Das Magazin》是一本可供访客或旅客通过杜塞尔国际机场时阅读的杂志。它包含有关服务于杜塞尔多夫的最新航空公司、目的地,以及有关机场及周边设施的信息。杂志可以在机场内的许多商店和报摊免费取阅。

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德国杜塞尔多夫国际机场使用自动停车系统

杜塞尔多夫国际机场使用名为“RAY”的自动停车系统,无需人力介入即可以通过机械装置将最多三吨重的汽车移动至指定停车位。

杜塞尔多夫国际机场使用名为“RAY”的自动停车系统,该停车系统隶属于Serva公司引入最新Serva Transport系统的一部分,无需人力介入即可以通过机械装置将最多三吨重的汽车移动至指定停车位。这一系统每小时的收费为5.5美元,一天的停车费用为40美元,主要的目标客户是那些经常需要赶飞机的企业用户。

在具体使用中,用户需要做的就是将车辆开到指定区域,然后走到附近的触控屏上确认车内无人员和重要物品,接下来的工作就会交给“RAY”来完成。具体一些来说,“RAY”会通过自身搭载的诸多传感器扫描车辆的三围并为其拍照,然后扫描系统会自动判断这辆汽车的轴距和总长度、自动调整叉车尺寸、将汽车举起放入自己的249个停车位之一。

更为贴心的是,“RAY”还能够与机场航班数的据库相连,即可以在乘客返程之前将汽车准备好。使用者甚至可以提前通知它自己会在下飞机后先去取行李然后取车,如果行程计划有变的话,用户同样可以用相应的应用程序通知“RAY”。

“RAY”的开发商表示,自己的这一系统不但能够大幅节省用户的停车时间,同时也可以大大提高停车场的空间利用率,因为“RAY”不但会测量车辆的长宽高,同时也会将诸如反光镜和挡泥板这些配件的占用空间计算在内,因此该系统可以比人力司机多利用到60%的停车空间。

在上月同德国大众集团达成了一项合作协议,开发商希望通过让车辆和“RAY”停车机器人展开通讯的方式进一步提升该系统的停车、取车效率。对此,Serva Transport董事长鲁本特-库克(Rupert Kock)就表示:“我们和大众集团联合开发的技术将允许RAY和大众品牌汽车通过蓝牙自动交换数据,并通过这一方式进一步提高停车效率。”

Serva并非目前市面上唯一一家有意在自动停车领域掀起波澜的企业,因为总部位于美国新泽西州的初创企业Boomerang也同样希望在无需人力介入的情况下依靠机器人来完成数百辆汽车的停车工作。

据悉,Boomerang所开发的自动停车系统能够像玩魔方一样在停车场内调整、移动车辆,用户需要做的就是将车辆开到指定的金属托盘上,然后Boomerang的设备会自动将托盘伸入车辆底盘下将车辆抬起两英寸,然后将车辆移动到合适的停车位。而且,这一系统的停车区域几乎无需灯光和通风设施,因此可以为使用方节省大量的能源开支和空间成本。

该系统的另一大优势在于它不会因为某一节点的问题而导致整个停车系统的奔溃,因为Boomerang停车系统拥有多个取车通道、自动金属托盘和机械臂,所以即便其中一个因为故障无法使用也不会耽误车主的用车时间。

除此之外,帕特森还表示Boomerang系统通常会被安装在使用混凝土结构的建筑内,因此即便停车场内的某层发生火灾也不会祸及其他楼层,而传统的立体停车库则不具备这一优势。

虽然Boomerang公司目前尚未盈利,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://ralphthegeek.com/,杜塞尔多夫但据悉该公司已与4250家停车场签订了合作协议,预计其未来的营业额总值将达到5150万美元。

莱比锡VS拜仁首发:莱万对决维尔纳 格纳布里科曼双飞翼

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腾讯体育讯 北京时间9月15日凌晨0时30分,2019-20赛季德甲联赛第4轮,拜仁慕尼黑客场挑战莱比锡,赛前双方首发及替补名单公布。

中场:16号克洛斯特曼、10号福斯贝里、27号莱默尔、23号哈尔斯滕伯格

替补:28号姆沃戈、8号海达拉、13号伊尔桑克、17号洛克曼、18号恩昆库、20号丘尼亚、21号希克、26号阿姆帕杜、31号德姆

替补:26号乌尔赖希、8号哈维-马丁内斯、10号库蒂尼奥、11号屈桑斯、14号佩里西奇、15号阿尔普、17号博阿滕、19号戴维斯、24号托利索。

足球世界变化快,妖人小将大步迈。今天要说的是来自于米兰城的红黑队长罗马尼奥利。这名眼下只有23岁的年轻人,在今年的8月成为球队的队长。新赛季至今,AC米兰在11轮联赛过后,位于积分榜的第4名。跻身欧冠区,距离回归昔日的顶级舞台,正在慢慢接近。沿着前辈的脚步,23岁的罗马尼奥利成为红黑军团的队长在足球场上,如

莱比锡vs拜仁首发:莱万和穆勒领衔维尔纳出场

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虎扑9月14日讯 北京时间明天凌晨00:30分,莱比锡将迎来与拜仁慕尼黑的关键战。目前双方已经公布了本场比赛的首发阵容,拜仁队内莱万和穆勒领衔攻击线。维尔纳和波尔森领衔莱比锡攻击线。

莱比锡首发:古拉西/奥尔班,科内特,穆杰莱/克洛斯特曼,萨比策,莱默尔,福斯贝里,哈尔斯滕贝格/维尔纳,波尔森

莱比锡替补:姆沃戈,海达拉,伊尔桑克,卢克曼,恩昆库,库尼亚,希克,阿姆帕杜,德姆

拜仁首发:诺伊尔/帕瓦尔,聚勒,卢卡斯,阿拉巴/基米希,蒂亚戈/格纳布里,穆勒,科曼/莱万多夫斯基

拜仁替补:乌尔赖希,哈维-马丁内斯,库蒂尼奥,屈桑斯,佩里西奇,阿尔普,博阿滕,戴维斯,托利索

莱比锡vs拜仁赛后评分:莱比锡后防、诺伊尔、科曼高分

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在今天凌晨结束的德甲焦点战中,拜仁慕尼黑客场1-1与RB莱比锡踢平,在赛后德国媒体《图片报》的评分中,莱比锡后防以及拜仁的诺伊尔、基米希和科曼都得到高分。

前场:科曼(2分)、穆勒(3分)、格纳布里(4分)、莱万多夫斯基(3分)

双方各踢半场好球,上半场拜仁牢牢掌控住局势,下半场莱比锡借进球还魂,找回了自己的反击。纳帅的调整颇见成效,科瓦奇没早换库鸟,我想应该是巴西人舟车劳顿体能问题。虽然丢球和他带球助攻上前防线右侧空虚有关,但穆杰莱在右中卫位置真的进步了;古拉西奇一如既往的稳定,科内特也有关键解围;波尔森其实分数可以更高的,维尔纳效率如果更高更稳定,他完全可以去竞争联赛最佳射手。诺伊尔保持着很好的状态,科曼这场虽然有时还有出球不及时的问题,但在边路的过人突破是最具威胁的点。基米希打后腰有利有弊吧,科瓦奇要是不用哈马,他就是蒂亚戈最合适的搭档了

再不上蛤蟆保护一下中场感觉蒂亚戈这锅要一直背着了,不过联赛这几场下来蒂亚戈比上赛季确实有所下滑,出球有些随意了。今天丢球还有前场几个直塞都有更好的处理方式的

提醒德国杜塞尔多夫机场出入境和转机注意事项

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杜塞尔多夫机场可连接至A44高速公路,另有两座专用火车站。其中长程火车站距离航站楼2.5公里,通过Skytrain悬轨列车相连接,拥有包括ICE在内的德国铁路所有类别的列车服务。另有城际轻轨车站,服务线分钟。

中国驻杜塞尔多夫总领馆提醒在杜塞尔多夫机场入离境或转机的中国公民注意以下事项:

一、领取签证后,应及时核对签证上的各项信息是否正确,特别是签证有效期的起止日期和逗留天数是否与所申请的相符。德国和中国冬夏两季分别有7小时和6小时时差。中国旅客由于未核准两地时差造成入境时所持签证尚未生效而被拒的情况时有发生。为避免此种情况,请在预订机票前务必仔细核对签证有效期的起止日期及抵达德国的准确日期。

二、申请正确的申根签证,入境目的和实际行程务必与申请签证时填报的信息相符。谨提醒赴申根国家旅游或商务旅行人员,为避免行程受阻,在申请申根签证时须特别注意以下事项:

1、申请签证时务必提交真实行程材料,向拟访问的主要目的地申根国家驻华使领馆申请与旅行目的相符的签证;

3、如行程包括若干申根成员国,原则上应向停留期最长的国家驻华使领馆申办签证;

4、如在各国停留期大约相同,应向首个入境国的驻华使领馆申办签证。如德国为旅行首站,即应在德国驻华使领馆申办签证。

三、持有德国或其他申根国家签证并不意味着拥有入境的法律权利,能否进入申根区由负责入境检查的边检警察最终决定。德边检部门对入境检查较严,除检查旅客的护照和有效签证外,在入境时可能还会被要求出示证明您经济实力、逗留时间和目的地材料及医疗保险证明。如遇可疑情况,边检部门有权予以扣留并进一步核实,被认定签证不符合规定者将被遣返。为避免此种情况,入境时应随身携带邀请函、返程机票、酒店订单、医疗保险、旅费或经济担保等能够充分证明入境目的、停留时间的材料备查。如遇德移民官员询问,请如实回答问题。如不懂外文,可要求提供中文翻译服务。

四、根据规定,入境旅客严禁携带生鲜肉、种子等违禁品,每位旅客最多可携带1条香烟(200支香烟或50支雪茄)和1瓶含酒精饮料。根据申根区海关规定,个人携带现金如等值或超过1万欧元,须主动申报,否则将被处高额罚款,罚款比例为15-50%。

五、杜塞尔多夫机场不提供免费行李推车,需在自动推车装置插入1欧元硬币后方能使用。如需使用行李推车,建议提前准备相应数量的1欧元硬币。

六、有托运行李的旅客提取行李后从机场1楼到达口出站,无托运行李的旅客则直接从机场大厅2楼出站。请注意机场内相关指示牌(机场设有中文标识)。如有托运行李的旅客不慎走错通道出站而无法提取行李,可到1楼咨询台(Information)请求工作人员帮助。

一、国航登机手续通常在机场1楼大厅101-105柜台办理。旅客最早可在飞机起飞前3小时40分钟办理值机手续,柜台将在飞机起飞前40分钟关闭。

二、如需在机场办理退税,请务必预留充裕时间(办理退税所需时间难以估计)。

中国与波兰、匈牙利、立陶宛、斯洛文尼亚、斯洛伐克和马耳他6个申根国家签署有互免持外交、公务护照人员签证协定。但如有关人员往返中国与上述6国但从其他申根国家(如德国)机场转机,必须提前办妥申根过境签证,否则将被遣返和罚款。

一、如因前一班飞机晚点而耽误转机的情况,通常可在相应航空公司柜台免费办理改签手续,改乘最近一班飞机前往目的地。如当天无其它航班前往目的地,食宿费用应由对误机负有责任的一方承担。

二、如因个人原因造成误机,仅部分航空公司可免费改签,具体情况需事先询问。

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杜塞尔多夫

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有124家酒店。 此区面积很小,但因为景点非常集中,所以酒店众多。 杜塞尔多夫老城以众多酒馆闻名,区区半平方…

有75家酒店。 本拉特宫是此区最大的亮点,是全欧洲现存最漂亮的洛可可式建筑之一。 粉红色的宫殿倒映在明镜般…

“沿着莱茵河岸走走停停,不一会看到了一个供人们休息的阶梯状建筑,台阶上三三两两的坐着很多…”

“国王大道其实是一条让人感觉很亲切的购物街,大道中间有一条水渠穿过,水渠两侧栽种着繁盛的…”

“这家店真的是太火了,中午吃饭的时候都排了好多人。赶在11点半营业前到的,终于尝到了。可能是期待太高了,感觉还行,没有想象中的那么…”

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杜塞尔多夫是德国的文化艺术名城,也是时尚之都和购物圣地,在这里的行程主要是观光和购物。我和家人去的时候是5月份,也是杜塞尔多夫最佳旅行时间之一(夏天5月到9月),我们停留了不到1天的时间,但是足够买买买和观光了,而且非常惬意。杜塞尔多夫和科隆非常近,推荐安排在同一天上下午游览,上午游览完杜塞尔多夫,下午和晚上在科隆游览,这样的安排比较好。我们去的时候是跟着维京游轮的莱茵河航线,一路跟着安排好的行程,早上在科隆老城区观光,下午在杜塞尔多夫观光集购物,晚上回到科隆游玩,这样的双城游很节省时间,但又能最大程度游览景点、体验当地的特色。科隆的早晨一早大概不到7点钟拉开窗帘,看到了久违的阳光,而且船已经

1.在DB Navigator上购买大巴票,单程约14.9欧元,50分钟到达奥特莱斯外的停车场,再步行至购物村约三分钟;2.从杜塞尔多夫火车总站乘坐经Venlo到Roemond的火车,往返弹性票价20.40欧元,约半小时一趟车。到Roemond站出站穿镇中心步行街经一个广场,在大教堂右手边胡同一直走过地下通道即可到达奥特莱斯

堵塞而多夫,时尚之都,每年必到的地方,城市的古建筑非常有特色,人们非常有素质、礼貌,穿着非常时尚,哪怕老年人,从背后看会以为是二十多三十多的时尚年轻人,他们很注重穿着,吃也很讲究,那些高级餐厅总是很多德国人在悠闲的吃东西, 街道很大,很干净,就是停车不好停,…

今年刚过完春节假期,就要出发去德国了,虽然路途比较折腾,到了当地后,托运行李也没有跟上,在机场就找了汉莎航空的行李处登记了信息和联系方式,德国人的效率的确要赞一个,当天傍晚就送到了公司前台。可惜我以为留了电话,汉莎会打电线天才发现早已送到前台…

从布达佩斯学习结束,我和朋友前往德国,时间很短只有三天,但是放松一下还是蛮好的。 我们早上九点多的飞机,中午十一点抵达,飞行后半段,杜塞开始下雨。气温很低,布达佩斯温度43度,杜塞19度,一下飞机感觉好冷,马上把短裤换成长裤。 乘坐磁悬浮抵达terminal c乘坐s11到达…

昨天晚上挺搞的,体会到了国情上的差异。 下班是4点半,但是同事约7点半出发去杜塞尔多夫吃饭。我搞不懂为什么中间要间隔这么久。干脆我步行出去找DM,百度地图还是给力的。 时间卡的很好,回酒店刚刚好7点,大厅集合。 第一个惊讶出现了~小哥M在撩妹,问旁边站吧台的女人要…

德国杜塞-科隆-慕尼黑 游记。这是一个一切都被安排好好的国家。生活在这里不用费脑子。【硕游2】

Day1 杜塞尔多夫 此篇游记接上篇,土耳其之后,直飞杜塞,杜塞算是一个航空枢纽,当然没法跟法兰比,但是去欧洲各个国家都有直航,因为他是个展会城市。 刚入境,放下行李,同学就带我去吃午饭。这个灰色不起眼的楼就是麦德龙全球总部,一楼很多餐厅。 天气总是这样。 晚饭 …

2015年,这会儿就已经是4月了。国内清明节这几天,在德国也正好是复活节,从4月2号到4月7号一个星期的假期。除了要在假期稍作休息,出行也是在计划中了。13年的圣诞节后半截我去了科隆以及埃森,看了科隆大教堂和埃森的红点博物馆,却只短短地在杜塞尔多夫有2、3个小时的逗留,…

去多特蒙德只能走北京到杜塞尔多夫直飞这航线:20就到了。只在机场路过,没有去市区。几个提示:机场卖打火机不便宜,1.2欧,门口吸烟区随便抽烟。机场排队人多,买国航的机票,在进门最右手边,排队少,退税的…

杜塞位于德国西部,东邻知名城市科隆。西邻荷兰和比利时。著名的莱茵河穿城而过。 杜塞是全球著名的展会城市。上海会展研究院曾发布《2012中外会展业动态评估年度报告》,评选出全球范围内12个会展一线城市,杜塞尔多夫,排名第四。(12个一线会展城市,德国占有七个席…

德意志边境周末吃喝小分队– 来去杜塞住一晚 2018.04.28-2018.04.29

四月的欧洲莫名其妙的燥热,气温直线度,我和几个小伙伴也终于在这个燥热的天气中决定去杜塞尔多夫过周末。虽然杜塞在德国,但是离荷兰很近,离我们住的城市坐火车只要不到两个小时就可以直达。5个人24小时之内的往返票也只要55欧,非常物美价廉,比去阿姆斯特丹还要便…

杜塞尔多夫景点攻略

杜塞尔多夫有鲁尔区的“办公桌”之称,位于德国鲁尔(Ruhr)重工业区的中心,设在这里的钢材、钢管、钢铁、机械、化工和玻璃等工业企业享有世界声誉。德国大公司Thyssen蒂森、Mannesmann曼内斯曼、Veba费巴、Henkel德国汉高总部设在这里。杜塞尔多夫是德国的时装之都,也是世界著名的时装城市。每年举行大型时装展览会和交易会。杜塞尔多夫又是有名的博览会城市,每年四季都举办各种行业的国际大型展览会。其传统博览会场地有11个展厅,展览面积达10万多平米。杜塞尔多夫城内景色优美,老城和新城交相辉映,在这里参观不同时期各式各样的建筑,一定是一次难忘的体验之旅。

本来以为今天会找不到的,没装谷歌地图,德语不好,英语也不流利,走到下午四点过,天擦黑了,心想着只能回去了。没想到从能看到电视塔的河边往繁华热闹的酒吧地带走,遇见了这个地方。果真闹中取静。
更多精彩尽在这里,详情点击:https://ralphthegeek.com/,杜塞尔多夫门口有有趣的明信片,德语写的,比较有特色,书店最里面还有一个明信片架是关于海涅的。店内整洁明亮,就是程度不够的我一本书都看不懂2333努力啦。店员叔叔人蛮好,店员阿姨英语很好。

从莱茵河畔穿过这个花园才能到日餐聚集区 虽然我没有找到吃日餐的地方 但是却喜欢上了这片绿海 就算是景色萧条的冬天 有些不知道多少年轮的老树也是园中一景 下课了 小孩子们在这里有他们自己的游乐场 虽然不大 却足够他们嬉戏玩乐 不过要注意一点 这片公园里比公园外的温度要低大概一两度的样子 体感很强 一定要注意保暖

北威州的首府杜塞尔多夫没有太过标志性的景观,却无处不透露着悠闲的城市氛围。从国王大道(Königsallee)的绿荫,到莱…

世界顶级四重奏亮相大剧院莱比锡之声解密纯正德奥音响

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人民网北京5月4日电(记者许心怡)2009年秋天,莱比锡布商大厦管弦乐团(格万特豪斯管弦乐团)让北京听众领略到了纯正无比的德奥之声,特别是乐团弦乐那纹理清晰,柔润醇厚的音色给人留下了深刻的印象。5月15日,由乐团首席独奏家组成的莱比锡弦乐四重奏团将首度亮相国家大剧院,并将以贝多芬、门德尔松、布拉姆斯的经典作品为观众解密“莱比锡之声”是如何炼成的。

随着阿玛迪斯、瓜奈里、阿班贝尔格等传奇四重奏团的纷纷解散,一批新锐弦乐四重奏团逐渐撑起了这门古老音乐形式崭新的天空。1988年成立的莱比锡弦乐四重奏无疑是新生代弦乐四重奏组合中的佼佼者,特别是进入21世纪以来,他们已经成为当今乐坛最杰出的室内乐组合。

虽然迄今为止莱比锡四重奏只走过了短短23个春秋,但是由于他们与莱比锡布商大厦管弦乐团的紧密关系,让这支年轻的四重奏团披上了一层历史的厚重感。在过去200年中,莱比锡布商大厦管弦乐团一直代表着德国音乐文化的最高成就,门德尔松、舒曼、布鲁赫等多位伟大的作曲家都曾经与这支乐团进行过合作,并且当年经常与乐队的首席独奏家们演奏室内乐音乐会。

如今,这一光荣传统依然延续,只不过这支由乐团各声部首席们组成的重奏组有了属于自己的身份,莱比锡弦乐四重奏成为一支独立的室内乐团,活跃在全世界各地的音乐舞台上,布商大厦音乐厅、柏林爱乐大厅、纽约卡内基音乐厅、阿姆斯特丹皇家音乐厅都留下了他们的足迹,《纽约时报》曾经评论道:“如果有所谓‘莱比锡之声’的话,那他们就是如此。”

同时,乐团还录制过70多张唱片,囊括音乐史上所有重要的弦乐四重奏作品,是当今乐坛录制曲目最多的知名弦乐四重奏团。而这些录音佳品帮助莱比锡四重奏获得了包括法国金音叉大奖,德国回声大奖在内的多个主要音乐奖项。5月15日,莱比锡弦乐四重奏将首次登陆国家大剧院音乐厅,并在同一晚与大剧院小剧场的法国“流浪者”三重奏组为北京观众献上一个“完全室内乐”之夜。

4世界顶级四重奏亮相大剧院莱比锡之声解密纯正德奥音响2011年05月04日17:48

2018五月音乐节 “海顿之夜”莱比锡四重奏音乐会

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成立于1988年,莱比锡弦乐四重奏已经成为了国际室内乐舞台上一个最令人兴奋的室内乐团,并受到行业内外的广泛好评:《新苏黎世报》评价他们的组合是“我们这个时代中最顶尖并且最多才多艺的乐团之一”。2002年的《纽约时报》写道:“如果有声音能够称之为莱比锡之声,那就是他们”。在师从室内乐巨匠Gerhard Bosse、哈托拜鲁尔(Hatto Beyerle)、瓦尔特列文(Walter Levin)以及二十世纪最伟大的四重奏团之一的阿玛迪斯弦乐四重奏团(Amadeus Quartet)进行学习之后,该乐团开始陆续获得多个奖项,如1991年的慕尼黑国际室内乐大赛(International ARD Munich competition),布希大奖(Busch prize)和西门子大奖(Siemens prize)。

今天,莱比锡弦乐四重奏的音乐会遍及欧洲,此外,在以色列、非洲、中美及南美、澳大利亚、日本及亚洲也能经常听到他们的“莱比锡之声”,他们的身影频频亮相在世界各大音乐节上。在北美,他们在林肯中心的爱丽丝杜莉厅定期演出、并在威尔演奏大厅参演卡内基音乐厅的四重奏系列、出席巴尔的摩的室内音乐系列;此外,在著名的92街区、弗里克美术收藏馆、美国国家艺术公园、美国国国会图书馆也能时常能够看到他们的身影。在波士顿、克利夫兰、芝加哥、洛杉矶、盐湖城、温哥华、渥太华、蒙特利尔及魁北克,他们用完美的音乐会赢尽了所到之处的所有赞赏,《华盛顿邮报》称赞他们的演出为“巧妙的融合”,蒙特利尔的《(Le Devoir》评价他们的音乐会“你们的一切一切,都是完美”。他们经常上演他们自己的主题音乐会(包括贝多芬、莫扎特、舒伯特及当代作曲家等)。在1996年和1997年的贝多芬弦乐四重奏系列音乐会上,莱比锡弦乐四重奏作为发起者之一,与另外五个弦乐四重奏组在欧洲举行了超过15个城市的巡回演出,而这次巡演在当时被赞誉为“欧洲诸国的友好象征”。

1991年起,格万特豪斯音乐厅为莱比锡弦乐四重奏提供场地供他们举办自己的“Pro Quatuor”系列音乐会,在此期间,他们演奏了大量的第一维也纳乐派和第二维也纳乐派的作品。在该系列音乐会中,莱比锡弦乐四重奏进行了chnittke为弦乐三重奏和交响乐团创作的With Three的全球首演,并演奏了Beat Furrer, 克里斯蒂安欧芬鲍尔(Christian Ofenbauer),沃尔夫冈里姆(Wolfgang Rihm), 史蒂芬施莱尔马赫(Steffen Schleiermacher), 尤克威德曼(Jrg Widmann), Cristbal Halffter及其他作曲家的作品。作为莱比锡“当代合奏协会”的成员乐团,莱比锡弦乐四重奏主要演奏当代音乐及新锐古典音乐作品,1990年,莱比锡弦乐四重奏在格万特豪斯音乐厅首演了该协会的“音乐新星”系列音乐会,并于1993年获得了施耐-德肖特大奖(美因茨)。

他们同众多艺术家进行合作,包括女高音歌唱家朱莉安班瑟(Juliane Banse)、克里斯蒂安奥兹(Christiane Oelze),钢琴家阿尔弗雷德布伦德尔(Alfred Brendel)、安德雷斯斯泰尔(Andreas Staier)、克里斯蒂安扎卡里亚斯(Christian Zacharias),中提琴演奏家哈特穆特罗德(Hartmut Rohde),指挥家麦可桑德林(Michael Sanderling)以及其他技艺精湛风格多样的艺术家。从成立到现在,莱比锡弦乐四重奏已经演奏了将近100个作曲家的近300部作品。

该乐团录制的作品从莫扎特到约翰凯奇,唱片总数将近70张,包括了勃拉姆斯、莫扎特、门德尔松、舒伯特以及第二维也纳乐派的全部作品,在国际评论界的广受好评。在每一位乐手的不懈努力下,莱比锡弦乐四重奏的国际知名度和美誉度不断提高,他们荣获过“Diapason dOr”和“Premios-CD-Compact”大奖,两次被提名戛纳古典奖,并在1999、2000、2003年及2008年四度摘取“ECHO-Klassik”大奖的桂冠。他们录制了舒伯特全部的四重奏作品,这被认为是1997年舒伯特年最重要的事件之一。他们同钢琴家克里斯蒂安扎卡里亚斯(Christian Zacharias)合作录制的 “鳟鱼五重奏”被法国杂志《音乐目录》(Rpertoire)从18个版本中推选成为这一作品的最佳录音。随后,他们还获得了德国记录评论家(German Record Reviewers)的季度奖。他们最近的唱片录制的是欣德米特(Hindemith)的 《极小极大》及库特威尔(Kurt Weill)的四重奏作品。1992年起,该四重奏专门为MDG独家录音唱片。

2009年,莱比锡弦乐四重奏被指挥大师阿巴多(Claudio Abbado)邀请成为琉森音乐节管弦乐团的一员,并受聘成为东京大学艺术系的客座教授。

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